Maling er mye penger, s� hvis du bestemmer deg for � gi din jernhesten der, v�re forberedt p� �deleggelsen av sin egen lomme for � bryte banken.
For � l�re hvordan � forberede bilen for maling, lese den tilsvarende artikkelen.
F�r du g�r videre til forberedelse og farging maskin, tror for hva betyr at du har. Uansett hvor bilen maling - hjemme eller i studio, b�r du ha en id� om hvilke typer maling for � forestille seg litt p� hvor mye vil reparasjoner.
Type bil coloring
F�r maling n�ye vurdere hva du trenger. For eksempel, hvis du planlegger � male bilen d�r eller noen annen del av det, m� du velge maling farge. I denne vanskelige saken kan du hjelpe datamaskin utvalg av maling.
Datamaskin utvalg av malingen er en metode hvor koden blir bestemt bare maling. Dette er fargen som best passer til bilen din p� tidspunktet for maleriet. Mer ekspert utvalg av farger (colorist) manuelt bland alle ingrediensene i deres pre-vekter og presisjon Testen male metallplate. Den sjekker deretter koden igjen. Og s� videre. Noen ganger er valget av maling tar tid.
Full-selv maleri er delt inn i flere typer:
Ett-trinns maleri - ved hjelp av en solid farge;
To-trinns maleri - f�rst sette den viktigste fargen, s� det er dekket med lakk;
Trehэtapnaya hovedfarge p�f�rt maling, da - pels med riktig nyanse og til slutt - det siste str�ket.
Den andre type maling er ofte brukt til � opprette en metallisk effekt. Den tredje - for � gi forskjellige nyanser og refleksjoner. Flaks hjelper utvide servicedekningen, beskytter den mot virkningene av atmosf�ren.
Til egen bil coloring gikk greit, er det n�dvendig � bli kjent med de typer maling.
Typer Car Paint
Hva maling til � male en bil? Dette er et sp�rsm�l spurt av nesten alle bilister som har besluttet � oppdatere utseendet p� jernhesten. I dag den st�rste populariteten til emalje. Denne forbindelse, heterogene materialer. Deres hovedkomponenter - pigment, som er �nsket farge. Sammen med konvensjonelle pigmenter kan brukes av korrosjon, fuktighet, brann og andre pigmenter. Perleeffekt er tilsetningen av pulverisert glimmer maling, effekten av "metalliske" - aluminium chips.
Pigmenter og resinpartikler binde. Det er kunstig og naturlig. Maling permer gi flere egenskaper, glans, holdbarhet, motstand mot atmosf�risk lim kvaliteter elastisitet.
For � gi malingen en viss konsistens i disse l�semidler er lagt til. Etter maling det begynner � fordampe og belegg stivner. I Paint herdere legges (lage sterkere lag), fyllstoff (definere detaljniv�), fortykningsmidler (hindre striper og knuter) эlastyfykatorы (forut elastisitet lag) og andre tilsetningsstoffer.
Vurdere hvilke typer automotive maling flere:
Akryl emalje. Denne dagens generasjon av automotive maling. De er basert p� akryluteranovыe og akrylharpikser. Maling best�r av to komponenter og er kvalitet, motstandsdyktig mot regn, har utmerket glans poverhnosty.V deres sammensetning er to komponenter - maling og herder. F�r du bruker dem skal blandes i en veldefinert konsistens. For � oppn� den �nskede konsentrasjon tilsettes rastvorytel.Vыsыhaya lag av maling er noen transformasjon. Harpiksen begynner � sl� inn en polymer. � fremskynde denne prosessen er vanligvis tilstrekkelig til � �ke temperaturen til 60-80 grader. Men vanligvis skjer det av seg selv.
Akryl maling p�f�res i 2-3 lag tykk 40-60 mm per lag. Resultatet er god dekning med god glans og h�y holdbarhet.
Fordelen med denne type Lakkens er enkel p�f�ring og holdbarheten av belegget. Ulempen - h�ye kostnader og utslipp av store mengder skadelige stoffer n�r de brukes.
Alkyd emalje. Utseendet til syntetiske fargestoffer som har bidratt til en dramatisk forbedring i USSR maleriet avtomobyley.Esche sv�rt vanlig var alkyd emalje typen Melamin ML-12. Paint - en-komponent, t�rke godt utend�rs. Alkydmaling for biler med h�y elastisitet, utmerket glans, h�y ytelse. Men langvarig eksponering for atmosf�riske forhold (regn, kulde, varme) er maling begynner � miste pengene sine. Flere feil: d�rlig polert, lange sohnut.Chtobы akselerere herdingen, bruke spesielle tilsetningsstoffer. Med deres hjelp, er l�semiddelfordamping raskere.
I dag alkyd эvtoэmaly ta en betydelig del av markedet - nesten halvparten av alle utest�ende kunde maling dem. Noen merker: Sadolin, MIPA, Vika, Helios og andre.
Nitro. Forel�pig er bilen nesten Nitro ikke gjelder. De trenger � sette 10 lag for � f� kvalitet dekning. I tillegg, har de ingen glans og har lav elastisitet.
Maling "metallic" og "perle". Disse typer maling nylig f�tt mye popularitet. For � f� dem brukte spesielle pigmenter (se. Ovenfor). Under forskjellige visningsvinkler annen effekt - en endring i farge. � legge til ekstra dybde og beskyttelse brukt den siste str�k.
Oppl�ringsplasser for maling. Verkt�y for maling
� male bilen selv, skape grobunn for dette. Vurdere alle stadier.
Installasjon av belysning. N�r du arbeider innend�rs er best � f� minst to spotlights. Lys skal v�re uniform p� alle sider. Hvis kraftige spotlights (500 W), de er praktisk � bruke og t�rking. Bare ikke overdriv.
Hvis du skal male hele bilen er ikke, men bare en del av det, s� ta vare p� prevensjon andre overflater fra maling. I glass sette avis kutt - papp, papir, og forseglet med tape eller alle rullet tape.
Du m� ha en v�t rengj�ring i rommet. Som det kan stige st�v (f.eks kompressor) og sl� seg ned p� overflaten av den malte overflaten.
Klargj�r bilen for maling.
Verkt�y for maleri bil:
maling spr�ytepistoler. De produserte et stort antall forskjellige arter. Avhengig av hva slags kvalitet du trenger for � velge riktig modell. Legg merke til dysediameteren. Det skal samsvare med maling som brukes, for p�f�ring av pigment eller "metallic" - 1, 3 mm; for p�f�ring av akryl maling og lakk - 1, 3-1, 5 mm; for � bruke to-komponent akryl jord - 1, 5-1, 7 mm; for � p�f�re flytende fyllstoff - 1, 7-2, 0 mm klart at vi alle kan gj�re en pistol, men deretter har � velge den minste diameter - 1 mm 3.
Briller og �ndedrettsvern for beskyttelse mot skadelige damper.
Kompressoren som g�r av olje og har en margin.
Filtrer for � fjerne olje og fuktighet fra luften.
Uavhengig bil coloring
Den siste etappen - male bilen selv. Her er noen nyttige anbefalinger.
Bil Paint Forberedelse begynner med � beregne det n�dvendige bel�pet. Deretter alle ingrediensene er godt blandet i en pre-forberedt beholdere. Antall maling beregnet individuelt basert p� overflatearealet av den malte overflaten. Det f�rste laget er vanligvis dekket p� flytende maling, og den andre og etterf�lgende - tykk. Ved enden kan v�re et lag av lakk. Hvert lag b�r v�re godt t�rket.
Spr�yting maling, husk at Kraskopult b�r flytte jevnt i en viss hastighet. Bevege det skal v�re parallell med overflaten. "Hjul" bevegelser er ikke tillatt!
T�rking b�r tas tilb�rlig hensyn. Fordi det p�virker kvaliteten p� dekning. F�rst av alt, etter at malingfilmen er dannet. T�rketiden, kvaliteten av belegget og dets hardhet avhenger av temperaturen. Husk at lys maling t�rking h�y temperatur kan gj�re en gulaktig skj�r. La naturlig t�rking og tar 2-4 dager, men det er mye bedre og kvaliteten p� den malte overflate er utmerket!
Omr�det er gode r�d jeg �nsker deg suksess i denne vanskelige og arbeidskrevende arbeid! �